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新卡罗拉三厢版用的是四缸机，具体配置如下：1、新车全系配1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，峰值扭矩185牛·米，变速箱有6挡手动和CVT可选，满足国六排放标准；2、混动版继续用1.8L自吸发动机加电动机的组合，匹配E-CVT变速箱，油耗表现依然抢眼，百公里综合油耗低至4L；3、底盘结构是前麦弗逊后多连杆独立悬架，对比老款，操控和舒适性都有提升。这配置在同价位的朗逸、轩逸面前明显更实在。

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四缸发动机。卡罗拉用的是直列四缸16气门双顶置凸轮轴结构，带D-4T双循环直喷涡轮增压技术，变速箱是模拟10速的S-CVT无级变速。进气系统用了VVT-iW智能可变气门正时技术，缸径和行程是71.5毫米×74.5毫米。最大功率85千瓦，在5200到5600转时爆发；最大扭矩185牛·米，1500转到4000转都能保持峰值输出。

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当然是四缸的！新卡罗拉用的是丰田最新的TNGA架构GA-C平台，动力方面有1.2T、1.8L混动、2.0L混动三种选择，预计都配模拟10挡的CVT变速箱。现在两厢版和旅行版已经发布过了，三厢版的设计风格应该差不多。最新消息说三厢版最快今年内就能亮相，国产上市估计得等到明年了。