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雷克萨斯混动SUV能跑1000公里，那他们为什么不赶紧搞纯电车呢？现在电动车不是正火吗？结果雷克萨斯老总说现在上纯电车太早了。为啥呢？三个理由：

第一，电池成本高，寿命短，回收处理麻烦；

第二，纯电车到底多环保还没人能说清楚；

第三，不是所有人都适合开纯电车。比如说陆巡这种硬派越野SUV，纯电驱动根本搞不定吧？再比如藏区这些偏远地方，充电设施不完善，还得靠燃油车。还有个关键问题，等电池报废了换新得花多少钱？回收处理又怎么搞？消费者心里没底啊。

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这车大概能跑1000公里吧，特别是ES 300h的混动版，综合功率218匹马力，百公里油耗才4.7升。变速箱用的是E-CVT无级变速箱，开起来平顺又省心。要说300h的优势，混动的静音效果和续航能力确实很顶，开过的人基本都夸这两点。

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大概800公里左右吧，混动车型的动力性能本来也不是主打优势。新款ES 300h在低速行驶时主要靠电机驱动，看动力流程图能发现，就算不切换纯电模式，起步阶段基本上也是电机在带动，发动机基本没动静，车子开起来特别安静。