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全新一代君威gs参数配置：

1、君威GS的车身尺寸与普通版君威保持了一致，因为前后保险杠的不同，车身长度略有增加。超过四米九的车身以及2829mm的轴距保证了君威GS的乘坐空间，与同级别的运动轿车相比，君威GS在空间上是有优势的，但较大的车身似乎并不利于运动能力的展现，而君威GS把这个问题处理的不错，我们后面说；

2、运动风格极强的轮毂造型是君威GS的点睛之笔。君威GS前后均采用通风盘式制动，轮胎则采用了马牌的245/45 R18尺寸轮胎。较低的扁平比带来更清晰地路面反馈以及精准操控，而舒适性则更多的交给悬挂；

3、纯黑的内饰营造出运动氛围，三辐平底式运动方向盘尤为醒目，君威GS加入了专属的换挡拨片。内饰依旧采用大面积软搪塑材质包裹，在门内侧扳手以及前排出风口周围加入了碳纤维装饰，烘托运动氛围。君威GS独有的FlexRide自适应驾驶系统功能在中控大屏上清晰展现，系统分为自动、舒适和运动三种模式，不同模式下通过中控屏还可以对方向盘或悬挂进行自定义，例如运动模式下我可以只改变悬挂的阻尼而不改变方向盘的反馈力度；

4、君威GS还有一大亮点，就是包裹性很强的一体式运动座椅。顶配的君威GS主驾驶席支持电动14向调节，其中包含了侧翼的电动调节，此外座椅按摩也是顶配车型独有配置。除此之外主副驾也都提供了腿托的设计，以保证座椅对小腿的支撑。座椅的侧翼调节角度比较大，对于不同身材的驾驶者来说，都能够获得良好的支撑和包裹，这一点君威GS做的非常周到。

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君威GS 28T精英型沿承君威GS系列的风格设计，包括全黑的飞翼纹理格栅、高亮黑展翼饰条、直立式“獠牙”设计、前保下沿大包围，配合18吋熏黑五幅运动轮毂和245/45R18运动轮胎，以及一体式空气动力学尾翼、高光镀铬双出排气管、红色GS徽标等，带来强烈的视觉冲击。车内同样凸显GS专属的运动风格。以驾驶员为中心的环绕座舱设计、炫黑与激情红的色彩冲撞、碳纤维纹理饰板等GS专属设计，营造出炫酷的质感空间。而集成换挡拨片的平底三辐式多功能运动型方向盘、铝合金运动踏板和一体式运动座椅等，更能瞬间点燃驾驶者的运动激情。动力方面，君威GS系列搭载的“沃德十佳”2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机经过高效升级，满足“国六b”排放标准，最大功率192千瓦/每分钟5400，最大扭矩350牛米/每分钟2000-5000转，百公里综合工况油耗7.4升。与之搭挡的9速HYDRA-MATIC智能变速箱应用了超过60项通用专利技术，可在时速90公里以内实现9挡切换，以全速段高效动力输出和极其平顺的换挡体验而备受用户好评。值得一提的是，别克君威和君威GS全系“国六”车型享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保，大幅提升了整个产品生命周期的用户体验。

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作为国内中高级前驱运动轿车的“无冕之王”，别克君威系列一直凭借个性鲜明的潮流动感设计、酣畅淋漓的操控感受以及领先的智能科技配置赢得车主高度评价。今年别克君威对驱动系统与互联技术给予全面提升，结合君威GS新车型的加入以及别克动力总成与车联服务重磅升级“双擎出击”，将进一步巩固君威系列在细分市场的领衔地位，为更多新生代年轻消费者带来极具风格的个性座驾新体验。