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全新别克英朗四缸10万起售：

1、新款别克英朗将新增搭载L2B型1.5L直列四缸发动机的车型，该引擎最大功率113马力，传动系统将匹配6速手自一体和5速手动变速箱。如此一来，再加上现款英朗所搭载的1.0T涡轮增压 6速双离合，以及1.3T涡轮增压 6速手自一体的组合，英朗的动力系统选择就很丰富了；

2、现款英朗搭载的1.0T与1.3T双喷射涡轮增压发动机均源自通用最新的Ecotec系列发动机，其中英朗18T车型（即搭载1.3T发动机的车型），最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，在6速DSS智能变速箱的配合下，能够带来不错的动力响应表现。而英朗15T车型（即搭载1.0T发动机的车型），最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱，再加上全系标配的发动机启停功能，能够兼顾动力输出与燃油经济性的表现；

3、值得一提的是，英朗还能够享受到别克在去年最新推出的发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，让消费者用车更加放心，这也从侧面反映出通用对自家动力系统实力与品质的自信。

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只需要15万就可以了，外形上，新款别克英朗动感且精致，和现款在售车型相比并未发生太大变化，前脸虽然还是采用别克最新的家族设计飞翼式进气格栅，但却把车标两侧的飞行翼加长了，与柳叶般的造型配合内部带透镜的远近一体式LED大灯相连能更有效提升横向视觉宽度。前保险杠下方，也是保留分体式熏黑下进气格栅，继续为整车增添运动感。新款别克英朗车身侧面依然采用上下两条非常简约的腰线营造出较为低调的家用属性。而在车身尺寸方面，根据申报信息可知，新款别克英朗长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm，虽然这样的车身数据并不入流，但对于这款定位为家用紧凑级家用的车型，这已经能够很好的满足日常出行需求。

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12万，外观大气、时尚、帅气，修长的腰线，给人以运动感，我本身就是外貌协会的，如果外形不好看的车，一定不会选择，配置真心不错，做工很精细，车内空间够大，后排座三个人也不会觉得很挤，新车的异味有点大，这两天买些竹炭放在车里，希望能好点，方向盘很轻，操控性非常好，低速行驶时会多少有点顿挫感，起步的油路反应有点慢，底盘真的有点太低，，另外隔音效果一般，特别是刚启动时发动机的声响有点大，目前跑了两千多公里，综合油耗在8个多，可能是因为在市区内开的多点，也可以理解的，现在商家正在搞优惠促销，最大降幅3.8W，优惠大大滴，想买的就别再犹豫了。