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新款速腾的碰撞测试成绩挺不错的，拿了90分。具体来说：

1、这代速腾延续了大众车扎实的安全性能，符合国内C-NCAP五星安全标准，主被动安全配置都做了升级，给驾驶员和乘客织了一张超严密的安全网；

2、车身上高强度钢用料占了84%，其中能扛住1000兆帕压力的热成型钢占30%，再加上7个安全气囊、MKB防二次碰撞系统这些装备，被动安全直接拉满；

3、主动安全配置也堆了不少，比如Front Assist预碰撞系统、CEB城市紧急刹车，还有ACC自适应巡航3.0、后方交通预警、盲区监测这些高科技功能，既提升了安全性，也让车更智能了。

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全新一代速腾长轴版用上了大众最新的“TSI DSG”动力组合，全系都装了EA211 1.2T和1.4T高功发动机，开起来动力特别冲，感觉整个人都精神了，这说明这车彻底迈进了动力猛的“T”时代。再加上底盘调校优化和全系后独悬的配置，开起来特别爽，像水一样顺滑，操控感直接拉满。

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这车看着挺上档次的，开出去回头率超高，特别拉风。内饰设计看起来质感不错，功能也齐全，做工挺扎实。空间够大，省油又省心，动力也够用，提速特别快。个人建议选1.6的自动舒适款，大众双离合的问题大家心里都有阴影。操控性在同价位里算好的，拐弯、刹车、加速都挺顺手，虽然比不上百万豪车，但日常家用完全够用，开起来也舒服。