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福特翼博后备箱打不开的话，应急拉线的位置是这样处理的：首先用钥匙解锁，然后直接拉门把手。如果拉不动，大概率是后备箱下沉了，这种车型应该带备胎。这时候得一手拉把手，另一只手轻轻推门边，试试能不能打开。要是实在开不了，就在锁芯附近喷点松动剂。

再说空间对比，福特翼搏和帕杰罗其实差不多，各有各的优缺点。翼搏的优势在乘坐和后备箱，第二排座椅能前后移动，第三排也能勉强坐人，放倒后排后的纵深更大；帕杰罗的空间变化更灵活，后备箱的高度优势明显，放高个东西方便。

储物设计方面，福特翼搏更贴心。虽然帕杰罗的储物格也不少，但设计太不合理了，比如前门板的储物槽窄得连瓶水都放不直，只能塞钱包或杂志，后门干脆连储物格都没有。

帕杰罗的第三排座椅收纳后会变成一个大储物盒，很多车主干脆把第三排座椅拆了，这样后备箱空间瞬间变大，还能多出个隐藏储物空间。

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[content]在后备箱打不开的时候，其实解决办法挺简单的：第一种方法是按遥控钥匙上的后备箱按钮，按住三秒就能搞定。第二种是在解锁车门后，直接按一下车顶那个高位刹车灯旁边的按键。现在大部分车都是电动或者遥控控制后备箱的，开的话直接按车内对应的按钮，或者用钥匙一按，后备箱自己弹开。要是关的话，同样按后备箱内侧的关闭键、中控台的按钮，或者再按一下钥匙上的后备箱键，它就会自动合上。

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这可能是车门锁扣坏了，自己弄不了，得去修理店找师傅修。福特翼搏有三种发动机可选：2.0L直喷、1.0T EcoBoost涡轮增压和1.5L Ti-VCT，全搭配6速手自一体变速箱，换挡更精准平顺。全系标配防侧翻稳定系统和弯道扭力分配系统，加上四驱系统、前麦弗逊 后多连杆的悬挂组合，开烂路也能保持灵活，开起来有纯正SUV的劲儿。