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全新雅阁混动出问题就会自动进维修模式的：1、十代雅阁混动版的发动机最大马力146匹，峰值扭矩175牛-米，电机能输出69匹马力和315牛-米扭矩，加起来总功率有215匹马力；2、这车有经济、标准、运动三种驾驶模式可选，特别是运动模式下，发动机更积极参与驱动，整套混动系统瞬间进入"战斗状态"，动力响应变得特别快，虽然平时巡航时多数时候靠纯电驱动有点平淡，但好在它有可调节的能量回收和高速纯电模式；3、关键是在需要的时候还能给到让人肾上腺素飙升的加速感，满足年轻人对速度和激情的追求。

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没有单独的维修模式哦。第十代雅阁混动用的是本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，这套动力系统还拿了两次沃德十佳发动机的奖项呢。它的工作模式其实就三种：纯电模式、混动模式和发动机直驱模式，系统会根据实际路况自动切换，不需要手动选择什么维修模式。

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需要维修的时候会自动切换到的三种模式分别是电动模式、混合动力模式和混合动力模式。电动模式下，车子就靠锂电池里的电能驱动电机跑，最高能开到60英里每小时，不过续航里程不长。一旦电池没电了，系统就会自动切到混合动力模式。