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汽车密封条老了发粘怎么办？这里有几个实用方法：

1、先检查密封条有没有大裂缝或者断掉。如果只是断了，用胶水补就行，特别是密封条专用胶水，对付大裂纹特别好使。当然，如果破损太严重或者老化得厉害，直接换新的更省心；

2、拿车用洗车液把门框密封条擦干净，然后抹点能渗透的保护剂。这样既能防老化，又能让密封性更好。另外，密封条缝隙容易堵灰尘和沙子，时间久了会生锈，记得用刷子把沙子灰尘清理干净；

3、换车壳的时候，焊接的地方要涂密封胶，胶层大概1毫米厚，注意别有虚贴或者气泡。整个车底和前轮罩下面要涂3-4毫米的弹性涂层加防锈层。这些操作能大幅增强整车密封性，延缓车身生锈；

4、车门和车身接缝处密封最麻烦，要求高而且要密封的部位长，不同位置截面形状还不一样，再加上车门经常开关，密封难度特别大。

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1、这个其实挺常见的，车门和车身用的都是铰链连接，就像你家里的门轴一样。用久了铰链会吱嘎响，这正常。想让它安静点，每两三个月往铰链里滴点机油保养下就行，滑轮用起来也会顺溜；

2、另外车门还有个零件叫限位器，就是控制车门开到多大角度的卡扣。你可以把车门完全打开，把限位器上的油泥污垢擦干净，再抹点黄油。不过有些车做工一般，限位器容易变形导致响，这种只能认倒霉换新的；

3、车门开关次数多了，门扣肯定会磨损。解决办法其实挺土但管用，就是拿胶布缠在门扣上。虽然看着不美观，但确实能解决摩擦声，很多老司机都在用这个土方法；

4、如果车开了几年，得检查下车门密封条。密封条是橡胶做的，时间长了会老化开裂，这时候风噪和摩擦声就出来了。密封条老化其实是车门异响最常见的原因，定期给密封条涂点橡胶保养剂就能预防。

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1、用洗车专用泡沫剂把密封条好好冲刷一遍，洗完后抹上能渗入橡胶的保养膏，这样能延缓橡胶干裂；2、车门缝里容易卡住沙子灰尘，时间长了会腐蚀金属。所以得经常拿牙刷或者小毛刷把缝隙里的脏东西清理干净；3、检查密封条有没有开裂，小裂口可以用502胶水或者专用胶粘一下，但要是到处都是大裂纹，或者已经烂得不行了，那就得直接换新的。