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全新别克君越现在买挺划算的：1、新君越用上了别克最新的脸谱，飞翼式中网和贯穿式下格栅看着挺时尚又不失稳重。直瀑式格栅边缘棱角明显，LED大灯组也给配上了，晚上开灯效果特别精神。前保险杠的造型也做了微调；2、内饰方面，君越的豪华感没得说，副驾前面一大片实木装饰，方向盘是真皮包裹的四幅式造型，中控台还有镀铬装饰点缀。中控按键布局精致，中间那块液晶屏看着也上档次，座椅用真皮包裹，坐上去软硬适中，开长途也不会累；3、动力方面，Avenir版本用的2.0T发动机，最大马力192kW，扭矩350牛·米，参数和普通版君越一样。这台2.0T在高速和市区开都够用，油门响应挺快的。匹配的9AT变速箱也不是摆设，时速90公里以上就能挂9挡，实测百公里加速7.3秒，综合油耗7.5L/100km，比老款省油不少。

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别克君越作为品牌里的顶梁柱车型，最新款的价格区间是22.58到33.98万。尺寸和空间跟奥迪A6L这些中大型车差不多大，但价格却比那些豪车亲民多了，这是它最大的优势。配置方面也给得很足，用料不抠门。不过呢，君越也不是十全十美的。通用系祖传的变速箱顿挫问题还是存在，另外比较尴尬的是，虽然主打后排舒适，但后排的隔音效果居然比前排差。优点不少，缺点也够致命。销量数据最能说明问题，它就是那种“夹缝中生存”的车型。2017年全年卖了不到十万台，跟帕萨特、迈腾这些常年霸榜的车型比起来差远了。那君越到底有哪些让人避而远之的硬伤呢？咱们往下看。

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新君越这回换代之后的产品策略真是一言难尽。你看它一口气推出了六款车型，但仔细一瞧，这六款车在动力和配置上完全没做统筹考虑。要么配置太寒碜，要么动力凑合，再不然就是定价虚高，愣是没一款能让人挑不出毛病、真正戳中消费者心巴上的。尤其现在谁买台车长都快五米的B级车，结果给配个1.5T小排量发动机，这摆明了是拿小马拉大车啊！看着就尴尬得慌，开起来估计更别提什么驾驶乐趣了，妥妥的"省油但没劲"的体验。