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起亚KX3爬坡的时候，如果觉得动力不够，可以先切换到运动模式，然后再拨到手动挡，这时候用1挡或2挡开，能更稳地爬坡。接下来说说这车的几个优点：

1、空间够用：虽然KX3是小型SUV，但轴距有2630mm，加上车身设计比较方正，后排空间意外地宽敞。成年人坐在后面，腿能伸两拳多，头顶也有一拳左右的空间，日常家用完全够用了。

2、养车不费劲：实测油耗平均7.26L\u002F100km，如果平时多用省油模式（ECO）和自动启停功能，油耗还能再低点。现代起亚的车毛病少，故障率低，所以保养维修也不用操心，省心又省钱。

3、开起来舒服：虽然1.5L发动机动力一般，115马力在加速时不算猛，但油门调校轻快，CVT变速箱换挡平顺，开起来不肉不顿挫。底盘过坑洼的时候滤震也不错，整体感觉适合家用，虽然没性能车那种激情，但日常代步挺顺手。