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雷克萨斯混动电池的保修期一般是两到三年。具体来说：

1、全新雷克萨斯LX570属于雷克萨斯旗下的全尺寸大型SUV，凭借强大的越野性能和豪华舒适的车内空间在全球都很受欢迎；

2、很多车主关心凌志570的油耗表现。根据工信部的数据，官方油耗标称是14.7L/100km，不过实际城市路况下大部分车主反馈大概在16L/100km左右。最新款用了8速变速箱，全新的底盘和悬挂系统，在电子程序的优化下，虽然排量大但油耗控制得还算合理，同时还能保证动力性能；

3、凌志570最早是1996年1月在北美上市的首款LX车型，当时直接开创了豪华SUV的市场先河，获得媒体和消费者的广泛好评。现在的LX570不仅在动力、豪华感、舒适性这些基础配置上做了升级，更在智能控制和安全系统方面用上了雷克萨斯最新的黑科技和顶级配置，整体水准在同级别车型里算是天花板，重新定义了豪华SUV的标准。

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这车配的是215/55R17的优科豪马E70B轮胎，属于优科豪马家里的中高端轿车胎。主打静音和省油，跟雷克萨斯ES300h这套混动车型挺搭的。轮胎口碑不错，不过电池一般保修两到三年。

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这电池的保质期才三年，真心不长啊。新款雷克萨斯RX这车啊，从头到脚都没啥让人眼前一亮的地方。外观设计还是老样子，就是在现款基础上稍微改了改。那个夸张的纺锤形中网还是那么扎眼，周围加了点镀铬装饰，辨识度倒是挺高的，不过也就能认出这是雷克萨斯了。