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丰田新卡罗拉性价比真香：1、外观上，这一代彻底甩开了老气横秋的路线，直接玩起了运动范儿。前脸大嘴格栅配上细长犀利的大灯，整个车头看起来杀气腾腾的，侧面线条又长又硬朗，感觉这车是随时能蹿出去的姿势；2、内饰方面还是走简洁路线，但这次总算跟上时代加了科技配置，特别是顶配车型居然塞了个12.1英寸大屏——虽然这屏看着有点突兀，但总算不用被说抠门不给大屏了；3、2019款卡罗拉用的是1.2T和1.8L混动两套动力，1.2T涡轮机能爆发116匹马力，配CVT变速箱；混动版那套1.8L阿金发动机 电动机组合能输出122匹综合马力，百公里油耗才4升，而且全系都符合国六排放标准。

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丰田卡罗拉一直想把双擎混动和燃油版的价格差抹平，但到今天还没做到。现在最基础的双擎版还是比燃油版贵两万块。不过仔细看看标配配置的话，除了那套混动系统，光其他配置就值回这个价了。当然缺点也很明显，电池占了后备箱一部分空间，东西肯定装得没燃油版多。

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新卡罗拉能成为丰田的销量冠军可不是偶然。这车省油、动力够用、空间大、开起来顺手、样子看着也顺眼，这些优点确实让很多人服气。最厉害的是它各方面都比较均衡，没有明显的短板，还继承了丰田“皮实耐用”的口碑，这么多年也没爆出过什么大质量问题。不过天下没有完美的车，卡罗拉也有车主们常提的槽点，比如隔音一般啊、底盘滤震偏硬啊这些小毛病。