森林人斯巴鲁越野性能怎么样

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蒋奇致
【认证专家】蒋奇致

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斯巴鲁森林人的越野能力确实不错,具体来说有几点:1、高速过弯特别稳,这车车身短,转弯灵活,再加上水平对置发动机重心低,配合全时四驱系统,过弯极限高得让人意外;2、方向盘轻轻打一下,车头就跟着转,轮胎抓地力超强,就算急转弯也不会轻易甩尾或侧滑;3、底盘的稳定杆能压住车身倾斜,四个轮子始终贴着地面。过减速带的时候,开到80码直接冲过去,悬架软硬适中,弹跳一次就完事,没有二次晃动,车厢里坐得也稳当。刹车调校特别舒服,踩下去制动力循序渐进,不会一上来就让人往前顶,整个刹车过程线性又精准。

施洞明
【认证专家】施洞明

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这车越野性能挺行的,作为日系小众品牌,斯巴鲁第三代森林人刚进中国时,靠着自己独特的卖点确实吸引了不少人,但后来好像就慢慢淡出大家视线了。直到2019款森林人上市,这回斯巴鲁总算跟上时代了,给车装上了最新的"黑科技":斯巴鲁全球模块化SGP平台、水平对置发动机搭配智能驾驶辅助系统Eyesight。靠着这些升级,森林人既保留了斯巴鲁一贯的硬核底子,又重新回到大家视野里。外观方面,2019款前脸看起来和上代变化不大,但其实细节调整挺多的——比如进气格栅往上提了,全系标配的LED大灯还能自动调节高度,灯组内部设计也改成了最新的家族样式,前保险杠和雾灯区域的造型变化就更明显了。

施洞明
【认证专家】施洞明

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这车是真香啊!外观上,新款斯巴鲁傲虎主要改了前大灯和前保险杠。大灯造型更精神了,还全换成了LED灯,晚上开车那照明效果绝对没话说。前脸中网那根镀铬条也看着更精致了,加上原本就很有野性的黑色包围,还有加大的雾灯区,整个前脸看起来更硬朗霸气,妥妥的SUV范儿。