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比亚迪的国六发动机嘛，说实话一般，但比国五的确实进步了。具体来说：第一，排放标准这里写得明明白白，这次申报的宋MAX用的是“GB188352.6-2016国VI”这个标准；第二，之前宋MAX用的发动机型号是BYD476ZQA，这次申报的国六车型换成了BYD476ZQB，最大净功率110kW，额定功率118kW，油耗申报值7.6L每百公里；第三，这次申报的国六车型外形没改款，但细看选配图能发现点小变化，比如新增了普通可开的单天窗，以后车主不用再纠结“没天窗”和“不能开的全景天幕”这两个选项了。

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比亚迪476ZQB发动机可以看作是476ZQA的升级版。476ZQA是比亚迪自己研发的得意之作，已经在很多比亚迪车型上用着呢。作为国产自研的1.5T发动机，它不用搞三缸机也能满足国六排放标准，这充分说明比亚迪的技术实力。说不定接下来比亚迪其他车型的1.5T发动机也能陆续通过国六认证了。

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这车挺靠谱的，SA2的发动机满足国六排放标准，还是1.5T排量。最大功率118kW（161马力），最大扭矩245牛·米，比老款1.5T各提升了5kW和5牛·米。另外还出了混动版和纯电版，具体参数得等正式发布才知道。这款车计划今年下半年上市。