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现代胜达这款7座中型SUV起步价才20.28万，性价比挺能打的。先说动力，它用的是2.0T配8AT的组合，比汉兰达那台6AT变速箱要顺滑，而且动力爆发也更早，关键是加92号油就行，养车成本比那些要加95号的同级车省不少钱。再看价格，它比汉兰达便宜差不多3万，对比老款也降了2万出头，但消费者好像不太买账。配置方面胜达优势明显，20万出头的合资车居然给齐了自动驻车、倒车影像雷达、换挡拨片、10.25寸中控屏、自动头灯这些实用功能，汉兰达这些配置基本都没有。空间尺寸上，胜达不输汉兰达，尤其是6座布局，日常用起来更灵活方便。

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说胜达卖不过汉兰达，颜值和品牌这俩因素确实挺关键。你看现代现在设计风格有点迷，像全新途胜、菲斯塔这些车，消费者接受度都不高，吐槽声比好评还多。新胜达的造型放在市场上，确实比不过汉兰达那种耐看不挑人的风格。更关键的是品牌影响力，丰田和现代完全不在一个档次。以前现代为了救市搞了太多降价促销，便宜是便宜了，但把品牌档次给拉低了。以前胜达也是热销的中型SUV，现在品牌掉价了，定价撑不起二十万以上，消费者自然不买账。

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这车侧面设计拉得老长了，一眼看过去特别舒展。车身上还包了一圈黑边，视觉上把底盘压得更低，显得更稳当。尺寸方面，车长4米93，宽1米91，高1米72，轴距都快3米了，2米865，空间绝对够用。车尾棱角分明，特别是尾门下面那个凹陷设计，看着比实际还要宽不少。尾灯是现在流行的贯穿式，灯带是LED的，晚上亮起来挺唬人。排气管用了镀铬装饰的双边双出，运动范儿直接拉满。