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一汽大众探影（TACQUA）的动力系统挺实在的，用的是大众最新的EA211发动机，分1.5L和1.4T两种。变速箱有5挡手动、6AT和7速双离合可选，而且全系都符合国六排放标准，动力搭配挺靠谱。

具体来说，那台1.5L自然吸气发动机最大功率83kW，扭矩145牛·米。这货重新设计了活塞和油环，把压缩比提到了11:1，油耗控制得不错，开起来省油但也不肉，日常代步够用。

至于1.4T的版本，数据更猛，110kW功率和250牛·米扭矩，转速1750-3000就能爆发出最大扭矩，低转速提速快，超车有劲，开起来挺带感。这台发动机还用了涡轮增压、缸内直喷这些技术，动力响应和燃油经济性都兼顾得不错，适合喜欢驾驶乐趣的人。

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TACQUA探影的内饰设计确实让人眼前一亮。用料、做工还有整体的造型感，完全不输给同价位的豪华品牌，而且它把复杂的设计都简化了，车里看着清爽又精致，但这精致可不是简配，反而说明设计师有本事把复杂的东西化繁为简。最厉害的是它那块10.3英寸的全液晶仪表盘，中控台那个翅膀形状的设计，还有把各种功能按键整合成一体的区域，全都摆在驾驶员顺手的位置。菜单逻辑也清晰，不用老戳屏幕就能操作，按键的手感也调校得很细腻，按起来特别有档次感。

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空间这块，单看数字的话，两者的差距其实不大。TACQUA探影的长宽高分别是4194/1760/1601mm，轴距2651mm。短前悬长轴距的设计直接带来的好处就是后排坐人更宽敞，对比同价位竞品确实有优势。后排座椅能按4:6比例放倒，全系都带车顶行李架，这样后备箱的扩展性就特别灵活，装东西也方便。年轻人想要SUV能装能玩的需求，这款车基本都给满足了。