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江淮嘉悦A5还是挺值得买的：

1、外形挺有看点，车身线条饱满敦实，看着特别扎实。前脸用了很多镀铬装饰，中网是直瀑式设计，立体感强，加上掀背造型的溜背设计，整体挺上相；

2、侧面线条流畅优雅，一看就是掀背车的范儿。尾部设计也走前卫运动路线，细节处理到位，看着挺有档次；

3、内饰设计简洁科幻，中控台被一块10.4英寸的大屏占了大半，操作起来直观方便。用料方面挺实在，中控台大部分都是软质材料，还用了仿皮包裹，摸起来和看着都挺舒服。

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江淮嘉悦A5用的是1.5T发动机，型号HFC4GB24E，最大功率110kW，最大扭矩210N·m。变速箱有两种，手动6挡和CVT无级变速。说白了，这台发动机其实是从瑞风S3那台发动机改良来的，手动挡的变速箱没变，但CVT用的是邦奇这个品牌的。不过这车上市时间不长，建议等等看，过段时间再考虑买也不迟。

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江淮汽车在商用车领域那可是响当当的存在，但一说到家用轿车就显得特别低调。其实他们家轿车一直都在造，就是没商用车那么出名。现在江淮和大众合作了，家用轿车肯定得加把劲了。这次试驾的嘉悦A5就是江淮要在轿车市场发力的信号弹。虽然这款车不是跟大众合资生产的，但已经率先用了合资后的生产线，包括零部件供应商、质量标准和调校都完全对标大众，这也是嘉悦A5能帮江淮轿车翻身的底气。江淮想转型，外观必须得变，不能再像以前那么保守了。于是他们请来了阿尔法·罗密欧前设计师丹尼里·加格农，让他负责以后轿车的造型设计，嘉悦A5就是这位设计师操刀的第一款作品。