新款别克凯越后备箱可不可以遥控开启

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我现在不忙
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别克凯越的后备箱支持遥控开启,这点先说明白。接下来说说这车的几个关键点:

1. 安全性方面,2019款全系标配了防抱死刹车、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统,还有主副驾气囊和侧气囊。在10万左右的紧凑型车里,安全配置算得上是良心了;

2. 动力表现,1.3L小排量国五发动机,价格亲民,百公里油耗大概5个油,3年或10万公里保修。但实际开起来只能说够用——起步有点肉,上了四挡后加速明显乏力,猛踩油门也没啥用,超车时得提前预判;

3. 老车主实测数据:手动挡车型,开了14个月。油耗方面,夏天平均6.2,冬天7个油(日均80公里)。保养费用四儿子店要260,路边店180(用黄壳机油)。按现在油价算下来每公里三毛六;

4. 追尾经历:对方是皇冠,我的车头撞到对方防撞梁,结果我的车损更严重。总结:家用够用,但动力和油耗表现一般般,适合对性能要求不高的日常代步。

朱金鹏
【认证专家】朱金鹏

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可以的,2019款新凯越的配置确实挺实在。安全方面全系都给得够足,防抱死刹车、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主副气囊和侧气囊这些一样都没少。在10万左右的紧凑型车里,包括国产车在内能堆这么多安全配置的不多,连最便宜的8.39万手动精英版都标配了,这点确实良心。

邓安荣
【认证专家】邓安荣

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这车支持遥控钥匙启动,配置挺实在的。内饰用的是黑棕双拼色,看着挺养眼的,特别是那些小装饰和缝线之类的细节处理得很精致。空间方面,坐进去膝盖和头部都宽敞,坐人舒服,后备箱能装不少东西,日常家用完全够用。动力系统用的是新出的发动机加双离合变速箱,最大功率165马力,提速超车都挺带劲的。