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别克Avista是别克家的新轿跑车型，2019年底上市的。先说外观：这车前脸用了最新的飞翼式格栅和三盾车标，格栅后面还有立体网格装饰，远看100米外就能认出是别克。大灯组也是家族新设计，LED灯边缘还有光晕效果挺好看的。

车身数据方面，轴距有2811毫米，配置上挺实在的，中控带MirrorLink互联功能，还有空气质量监测、降噪系统、车载香氛和空气净化器这些舒适性配置。内饰设计沿用了别克经典的环抱式布局，用真皮 木纹 金属装饰营造豪华感。仪表盘是大尺寸全液晶屏，中控屏也是科幻风的触控屏，座椅是2 2四座布局。

动力系统是重点，这车用的是前置后驱布局，3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率400马力，还带闭缸技术和自动启停。变速箱用的是8AT，既保证了动力输出又兼顾了油耗表现。

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2016年1月份的时候，别克Avista这款双门轿跑概念车在美国底特律车展上首次亮相。这款车是通用汽车全球设计团队一起打造的，既展示了别克未来的设计方向，也体现了别克车型在性能和科技方面的优势，还暗示了别克以后会往更运动化的路线发展。

三个月后，这辆车漂洋过海来到中国，在4月18日别克品牌日活动上做了国内首秀。Avista这款车的车身比例特别流畅，轴距有2811毫米，前后轮距分别是1601毫米和1598毫米。车身线条从车头一直拉到车尾，没有B柱的设计让整个车身看起来更流畅。20英寸的铝合金轮毂配上深宝石蓝的车身颜色，前轮眉上的通风口还用了镀铬装饰，整体看起来更运动。

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别克Avista这概念车能不能量产上市啊？说实话我挺期待的。这款车是双门轿跑造型，里面还能坐四个人，设计挺有新意的。别克在国内卖的车基本都是中端定位，但在国外主打的都是高端市场。这两年为了抢豪华车这块蛋糕，也推出过不少拿得出手的车型。