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比亚迪秦的混动版油耗大概在5个油左右，不算高。具体来说：1、充满一次电大概用13度电。比亚迪秦双冠版用的是1.5T发动机加电动机的插电混动系统，综合最大马力295匹（217千瓦），最大扭矩479牛·米；2、电池容量13度，纯电能跑70公里。比亚迪用的是铁电池，学名磷酸铁锂电池。这种电池效率高，放电快；3、标准放电速度是2C，连续高电流放电能到10C，瞬间脉冲放电（10秒）甚至能到20C；安全性好，电池不会自燃爆炸；循环充放电500次后还能保持95%以上的电量，寿命长；支持快充，而且对环境没污染。

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根据理论数据，当电量剩10%时应该还能跑63公里左右。不过实际体验下来，有两位车主发帖说他们能开到55公里。油耗方面大概在12到19升之间。长途跑的话，如果用混动模式，理论上应该有个“划算距离”——在这个距离内油耗可能不会比纯燃油车高。但要是跑太远，电池电量掉到10%以下后就得靠发动机发电补电，再加上比亚迪秦这车本身比较重，这时候油耗可能会比传统燃油车高一大截。

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这车的油耗还行，大概5个油左右。最省油的办法是：充满电之后，先开纯电模式跑30公里，接着换成混动模式，等车速到40公里以上时，动能就开始自动回收了。等电量充到75%的时候再切回纯电模式，这样循环着开。要是遇到特别堵的长距离路段，混动模式可能没法回收电量了，这时候如果电只剩20%以下，最好换成纯油的运动模式，别让电给跑没啦。