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新款宝马5系发动机漏油的问题其实挺常见的，主要原因就是密封件老化或者破损。这些密封件用久了，加上发动机一直冷热交替，会慢慢变脆失去弹性，严重的还会断裂，自然就容易漏油了。

具体来说，漏油的位置主要集中在发动机的顶部、中间和底部。先说发动机顶部，这里有个关键的密封件——气门室盖垫。这个垫子应该算漏油里最常见的了，名字里都有“气门室盖”，说明它就装在这个位置。因为密封面积大，时间一长老化了就容易渗油，很多开了几年的车主应该都遇到过这种情况。这时候就得换个新的密封垫解决问题了。

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发动机还是可能会漏油的，主要原因就是密封件老化或者损坏。遇到这种情况，换掉老化的密封件就能解决。橡胶用久了自然会老化，金属也会因为疲劳而变形，轴和轴承磨损后间隙变大，这些都是物理规律，没法避免。如果材质好一点，这个过程能拖得久一点。机油长期接触橡胶，会让橡胶膨胀或者收缩，密封效果就变差了。如果漏油特别严重，八成是油底壳撞变形了、裂了，或者是机滤没拧紧这些明显的问题。发现漏油后，赶紧先检查一下机油量够不够，然后赶紧去修理厂处理，别拖太晚。

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这车确实容易漏油，主要是变速箱里的橡胶密封圈老化。密封圈长期在冷热交替的环境里泡着，时间一长就会被腐蚀，里面的增塑剂和软化剂都跑光了，导致密封圈变硬变脆。刚开始是慢慢渗油，后来变成滴油，最后密封圈直接断掉。这种情况占到漏油问题的九成以上。