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雪铁龙天逸这台SUV的越野性能其实还不错：首先，这车隔音处理挺到位的，开到120迈的时候噪音也不算大，加上车里空间宽敞，全景天窗一开晚上躺着看星星都没问题，挺浪漫的；其次，它用的是1.6T发动机配6AT变速箱，但油耗表现一般般；再就是实际开下来每百公里油耗得8.5升往上，这个油耗算不上省油，一年下来可能得多花两三千块钱油钱，买之前得好好想想值不值。

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雪铁龙的负责人说现在市面上大部分SUV都一个套路：非得搞大块头、硬汉造型、越野性能，搞得大家挑车时根本分不清谁和谁不一样。再加上SUV天生坐起来不舒服，这成了车主们最闹心的地方。更别说千车一面的外观设计，让消费者选车时都犯迷糊。

每个人对雪铁龙的看法不一，需求也不同。刚提新车就想着升级，音响、隔音都是首选项目，连没上牌的新车都直接拆内饰。一拆才发现雪铁龙被吐槽的那些槽点，真·原形毕露。原车用沥青粘零件这事把人气到不行，雪铁龙倒是机智，直接省掉隔音层，钢板敲起来空得吓人，薄得像纸片。车主看到实物都惊了：看着硬朗的外表里面空得跟没装东西似的。最后只能全车贴环保减震隔音材料来补救。

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雪铁龙天逸用的是最新的家族脸，属于紧凑型SUV，跟标致4008是同胞兄弟，都是EMP2平台生的。相比4008那种科幻范儿，天逸的设计更张扬个性，主要冲着年轻消费者来的。总结：从外观看，天逸还是法系车那股子不走寻常路的风格，喜欢的人会觉得它特好看，不喜欢的可能觉得它太怪。不过内饰用料和做工倒是花了心思，设计感和质感都不错。这次试驾的1.6T版本动力够用，日常开完全没问题，配置也够丰富，可能比1.8T车型更划算。