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2019款牧马人撒哈拉测评如下：1、牧马人的外观早就成了Jeep的标志性设计，这么多年也没大变样。七孔中网加圆形大灯的经典造型不用多说了，前杠、宽轮眉、能拆的车门，还有能往前放倒的前挡风玻璃，这些都是几十年传承下来的硬派越野元素，一看就让人觉得这车能去野；2、牧马人分撒哈拉和罗宾汉两个版本，罗宾汉因为前后桥都有差速锁，越野能力更强。撒哈拉虽然没配差速锁，但分时四驱加上高底盘，日常玩玩轻度越野完全够用；3、分时四驱和全时四驱不一样，所以牧马人有两个挡把。左边那个是两驱四驱切换用的，右边才是变速箱挡位。这设计看着挺复古，但用习惯了还挺方便的。

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2019款JEEP牧马人撒哈拉看起来还是挺霸气的，车身又高又大，视觉冲击力强。不过具体尺寸是长4882mm、宽1894mm、高1848mm，轴距3008mm，虽然属于中大型SUV，但对比普通版牧马人确实大了一圈，毕竟主打越野嘛。侧面设计方正硬朗，轮毂的镂空面积更大了。这次到店的是四门版，比两门版实用多了，日常开也能应付。

这代撒哈拉外观变得更现代了，灯组全用LED，高级感上来了。以前车头那两个圆形小灯现在变成了方形，位置也往外挪了，看着没那么挤。经典的七孔格栅还在，辨识度拉满。不过车侧有个暗红色的“RUBICON”标识，有点容易认错款式的节奏。

内饰方面，方向盘是经典的三幅式多功能盘，红黑配色比全黑更有活力。中控台比老款科技感强不少，不像传统硬派越野车那么粗糙，19款还加了镀铬装饰，按键也变得精致了。不过有些人觉得这样会显得不够“硬汉”，但牧马人本来男女通吃，为了适应城市用车需求，这种改变也能接受。

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新一代牧马人的样子还是那个硬汉范儿，从老Jeep CJ延续下来的方正造型一点没变，不过细节上加了点科技感，看着更现代了。前脸那个七孔格栅更大了，一眼就能认出是Jeep家的车。大灯轮廓没换，但灯源升级成LED了，晚上开路更亮堂。

这次最重磅的是换了台2.0T涡轮增压发动机，这是牧马人第一次用涡轮汽油机。不过老伙计3.6L V6自吸发动机也没下岗——毕竟对很多车迷来说，大排量自吸才是美系车的灵魂，也是美国车文化的代表。