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丰田威驰2019款是国六排放标准的：1、这次属于小改款，新车外观没大动，还是走的小巧精致路线，这种设计风格也挺符合它家用代步的定位。在小型车里，威驰的前脸设计挺有意思，比同级别车型有辨识度，不过这种前卫的造型不是谁都能接受的；2、侧面看，新车继续用锐利的腰线设计，配合车门的内凹造型，让车身显得有层次感，把一款小车做出了肌肉感。再配上多辐轮毂，运动氛围不错。车尾设计比较出彩，特别是造型独特的尾灯，很有个性；3、内饰方面，新款威驰更强调时尚感，用了混搭风格让车厢看起来更潮流，搭配炮筒式仪表盘，科技感也在线。配置方面诚意十足，不仅有车身稳定系统，还标配倒车雷达、上坡辅助这些实用功能；4、动力只提供1.5L自吸发动机，最大功率81kW，扭矩138N·m，搭配CVT变速箱。虽然动力不算猛，但平顺性有保障，关键是符合国六排放标准，百公里油耗才5.1L。总体来说，新款威驰变化不大，但配置和油耗表现都挺让人满意的。

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国六的丰田威驰FS锋尚版，前脸设计挺犀利，用的是KeenLook风格，中网铺满了一堆小格子，下格栅做得特别大，大灯看着精致。车标两边还有镀铬条装饰，像翅膀一样。尺寸的话，车长4米14，宽1米7，高1米485，轴距2米55。车身是双色拼的，尾灯造型挺有辨识度的。内饰方面，整体看着还算上档次，方向盘是三幅的但有点简单，仪表盘是圆形的炮筒样式，中控台加了点镀铬装饰条，右边也有镀铬条点缀。动力用的是5NR-FE自然吸气发动机，最大功率79千瓦，扭矩140牛米，配CVT变速箱。安全配置有车身稳定系统、防抱死刹车、刹车辅助、电子制动力分配、牵引力控制和上坡辅助这些功能。

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2019款丰田威驰是国六的，动力方面和老款一样，还是用那套1.3L和1.5L的DVVT-i发动机。变速箱的话，CVT和5挡手动都有。有意思的是，新车加了运动模式和ECO节能模式，老款可没有这两个功能，算是个小升级。