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这车刚上市没多久，具体价格还不太清楚，不过奔驰同类型车卖30万，宝马应该差不多20万左右吧：1、宝马第三代eDrive技术把2.0T发动机和电动机组合在一起，系统总功率185千瓦，综合扭矩420牛米，0到100公里加速只要6.9秒，纯电能跑67公里，油电混着用能开650公里，百公里油耗低到1.6升；2、新车有三种能量管理模式：AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE、Battery Control，还有自适应驾驶体验系统，能切换运动、舒适、节能三种驾驶风格；3、默认的AUTO eDRIVE模式会自动平衡油耗和动力，车速超过80公里或猛踩油门时，发动机就启动和电动机一起出力；MAX eDRIVE模式能纯电开到140公里每小时，而Battery Control功能可以控制电池电量，让车主自己调整省电策略。

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现在14万左右的新能源车已经是大势所趋了，不管你愿不愿意，未来各个级别里都会是它们的天下。你看德系豪车品牌都在猛推自家的新能源车型，宝马5系的插电混动版就刚出了个“里程升级版”（宝马530Le里程升级版）。官方售价还是老样子，49.99万到53.69万，分豪华套装和先锋版两款。新车外观和配置跟旧款基本没变，最大的变化就是把电池容量和纯电续航给提升了。

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宝马530Le里程升级版的售价在14万到20万之间，具体价格因地区不同会有些差异。这回改款主要是在电池上动了大手术，其他外观和配置基本没变。新车换上了第四代eDrive系统，电池容量从原来的13度电扩到了17.7度电，纯电续航也从67公里提升到95公里，这样日常短途开纯电更够用了。