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全新森林人试驾，参数：

1、森林人加入了轻混技术，是一款不折不扣的油电混合动力车型。在新的环保指引下，执着的斯巴鲁也在寻找动力和经济性之间的平衡。电动机电池容量不大，为4.8Ah；

2、搭载轻混模式的森林人共有四种工况，这可以从中控台顶部的小屏幕上实时观察到的。日常驾驶中，这几种模式经常会灵活切换的。一般来说，电机辅助和发动机独立工作的状态会相对多一些，在电池电量充足的状态下，低速行驶时会采用纯电模式多些；

3、 轻混模式下会进行能量回收，把本该浪费掉的能量利用起来。在能量回收时也特别"温柔"，不会感受到什么拖曳感，在日常驾驶中，如果不是特别去盯着中控屏上的小屏幕。很难感受到这台混动系统电机和发动机之间的切换动作。

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作为全新换代的第五代产品，新森林人的整体轮廓相比第四代车型并没有太大改变。新车的前脸线条更加饱满，前中网尺寸加大，车标下方的镀铬横幅造型也加细密。与此同时，新车的前大灯组也采用了新的设计风格，边缘采用了更多的棱角，看上去更加锐利。此外在前包围部分，全新样式的雾灯区域镀铬装饰和银色下护板也进一步增加了精致感。

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森林人全新SGP平台， 搭载2.0自然吸气水平对置发动机，最大马力156，最大扭矩196，匹配了一台他们自己开发的CVT无级变速箱。斯巴鲁一直在底盘的调教上都是比较出色的，也正是因为水平对置的原因，如果从车身正中作为为分界线。