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雪佛兰科迈罗RS的内饰既好看又好用，具体来说：

1、很多人可能还对它在《变形金刚》里“大黄蜂”那个硬核又帅气的形象念念不忘。虽然国内引进的第六代科迈罗只有2.0T版本，但它的外形设计绝对够味儿，完全不会让肌肉车爱好者失望。车头低趴扁平，车身线条像刀刻出来一样犀利，就算选黑色车漆也帅得让人挪不开眼；

2、刹车系统用了意大利Brembo的四活塞卡钳，这玩意儿不仅看着唬人，刹车性能也有保障。在国外这配置得加钱选装。车尾同样充满战斗气息，排气管比成年人的拳头还粗，光看着就想一脚油门踩到底；

3、车内中控台设计简洁，没有花里胡哨的装饰，这种极简风格反而能让人更专注开车。全黑内饰搭配狭窄的空间，坐进去就有种非开快点不可的冲动。不过吐槽一下，储物空间小得可怜，门板上的储物格连一瓶矿泉水都塞不下。但不得不提的是，这套内饰当年还拿过沃德十佳内饰的奖呢。

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2018款进口雪佛兰科迈罗2.0T的前脸设计比老款更犀利又不失精致感，加上LED日间行车灯点缀，整个前脸显得霸气十足。隆起的机盖一看就是纯正美式肌肉车的硬核范儿。侧面线条比老款更流畅，看着更顺眼。

这台传奇跑车科迈罗RS以全进口方式进入中国市场，底盘是通用最新的轻量化后驱平台打造。第六代RS版用的是2.0T高功率发动机配8AT变速箱，底盘还经过纽博格林赛道调校，加上更轻的车身，百公里加速只要5.9秒。车里各种高科技配置也是拉满，给那些追求个性、敢玩敢买的国内车迷带来原版美式跑车的体验。

18款加版科迈罗的内饰处处体现“以驾驶者为中心”，一坐进去就让人想踩油门。平底赛车方向盘、换挡拨片、包裹性超棒的运动座椅这些装备，光看着就让人手痒，实际开起来操控感也贼带劲。用料方面虽然中控台摸起来软绵绵的，但细看其实是塑料材质，不过视觉和触感都还不错。

大黄蜂这款车靠超炫的外观和配置吸引人，车内的科技感也很足。方向盘是真皮包裹的三幅式设计，按键功能齐全。整体来说，这款车把美式肌肉车的狂野和实用配置都拿捏住了。

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雪佛兰创界RS的内饰设计挺有看点的。首先整个中控台用了飞翼式双座舱的布局，这个是雪佛兰家的经典设计。中控台的线条设计得很复杂，层次感也很强，看着不会单调。颜色搭配用了红黑撞色，挺有运动气息的。仪表盘是双炮筒样式，上面还有RS的红色徽标，一眼就能看出这是RS版本的特别身份。