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玛莎拉蒂总裁的排气声浪确实不能调节：1、总裁的前排座椅设计很讲究人体工学，像量身定制的“包裹式”造型，电动调节功能啥都有，能让你找到最舒服的驾驶姿势。车内的意大利豪华质感没得说，一坐进去，不管是屁股贴座椅还是手搭方向盘，那种细腻的触感和回馈感，真的让人上瘾；2、这车用的是3.0T V6双涡轮增压发动机，马力直接飙到409匹，最高速度能冲到307公里每小时，百公里加速只要4.7秒——对飙速度的狠人来说这数据太香了。变速箱是采埃孚的8AT，换挡速度只有0.1秒，号称全球最快的8速自动变速箱，最大能扛住710牛·米的扭矩，同时还能兼顾省油和环保，开起来也够运动；3、底盘用了Skyhook主动悬挂系统，通过电子调节避震阻尼，过弯时能根据车身重心变化自动调整支撑力。要是切换到运动模式，悬架立马变硬，让这台近5.1米长、快两吨重的大车开起来也像小钢炮一样灵活。

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调不了，18款玛莎拉蒂总裁3.0T的车身线条特别流畅飘逸，前脸设计很有跑车风，侧面看着优雅又带感，尾部看起来低趴且有力量感。作为豪华车里的明星，总裁一直很受关注。18款在外观细节上做了调整，前脸中网的镀铬装饰更简洁，有种雕刻感，从车头到车尾的线条拉出玛莎拉蒂标志性的经典弧度。

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玛莎拉蒂总裁的声浪必须到维修店拆开才能调整。这车就像意大利奢侈品牌杰尼亚给名流量身定制的西装一样讲究，连遮阳板内侧都缝着专属的Ermenegildo Zegna标签，细节上特别用心。要说奢侈，玛莎拉蒂是全球唯一把真丝用在内饰里的汽车品牌。方向盘用的是高档木材和真皮包裹，中控台木饰质感高级，后窗还有电动遮阳帘，四区空调能分区调温度，连后排座椅都能加热，每个小地方都透着对品质的执着。