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[content]买二手雪铁龙世嘉不划算啊：1、保值率其实跟车的品质关系没那么大，主要是看这个品牌有多少人开，保有量高低和品牌影响力更关键。好车反而保值率可能更低，这有点反直觉；2、二手车最怕修过发动机或者车架，这两个地方一动，贬值特别狠，买的时候一定要仔细查；3、世嘉当年是雪铁龙冲高端两厢车市场的拳头产品。推出后因为外形时尚、配置新潮，还有法系车那种小资范儿，吸引了不少年轻人，指导价10.88万到16.18万。前脸设计确实年轻动感，看着挺精致的。不过现在买二手的，还是得多注意发动机和底盘有没有大修过，保值率这块儿也别抱太大期望。

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车况没问题的话可以考虑入手，雪铁龙世嘉的车身设计挺流线的，圆润饱满的造型风阻系数做到了0.31，这个数据在同级别车里算不错的。好处是看着漂亮，开起来风噪小，油费也能省点，环保方面排放污染也少。车尾灯设计得比较有特色，跟车尾融为一体，勾出一条流畅的线条，跟后窗玻璃组合起来还能看到雪铁龙双人字标的造型，这设计细节挺用心的。

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看中了就下手吧。一辆开了一年的雪铁龙C4世嘉，要是标配版本的话，车况没问题、手续也全，7万5左右的价格算合理。不过个人觉得还能砍个两三千，毕竟这种车龄不长的车卖家一般不会太着急出手，多磨一磨应该能便宜点。