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上汽大众途昂X试驾体验分享：

1、坐进驾驶座的第一感觉就是科技感爆棚。这款车在大众家族里头是首款用上“驾驶员智能主动识别系统”的，意思是你拿着自己的车钥匙靠近，车就能认出你是谁。一上车，座椅位置、空调温度、定速巡航距离这些设置全都会自动调整到你之前存好的模式，再也不用每次手动调来调去了，特别适合家里好几个人轮流开一辆车的情况；

2、中控台设计很有未来感，中间是个T字形区域，里面塞了三个高科技玩意儿：10.2英寸液晶仪表盘、9.2英寸全触控大屏还有那个全触控的空调面板，整个操作起来就像在玩ipad一样流畅，看着也上档次；

3、仪表盘这块屏幕分辨率挺高，能显示很多行车信息，而且还能把导航地图直接投到仪表盘上。方向盘上的按键能切换显示模式，比如开夜车的时候可以换成更清晰的大字体模式，或者把转速表放大显示，玩起来还挺有意思的；

4、如果你想要一辆既运动又智能的SUV，途昂X绝对是个好选择。它开起来有运动车的感觉，同时那些智能系统还能帮你避免很多安全隐患，比如自动跟车、车道保持这些功能，让开车变得更轻松也更安全。

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第一次开途昂X 530V6，最直观的感受就是这车开起来贼灵活。方向盘特别好打，夸张点说，单手轻轻一拨就能让这俩吨重的大块头拐弯儿。踩油门起步的时候动力给得特别自然，一点不突兀，深踩下去涡轮一发力，推背感直接源源不断。要说最惊喜的还得是变速箱，换挡的时候丝般顺滑，完全感觉不到卡顿。底盘用的是前麦弗逊加后多连杆独立悬架，过减速带或者小坑洼时颠簸都被过滤得挺干净。重点说说静音效果，全车双层玻璃加上V6发动机怠速声音小得跟蚊子哼似的，高速跑起来的风噪胎噪也控制得比同级车好一大截，整体隔音水平绝对能打高分。