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2020款保时捷帕拉梅拉的内饰既好看又好用，具体来说：1、这一代Panamera的车身轮廓变化不大，但细节调整让整车看起来比上一代更扁平。主要改动集中在大灯和前格栅上，加了更多直线设计后运动感更足了；2、新车还提供了两种版本的全新四点式LED日间行车灯供消费者选择。19款帕纳梅拉的车身线条比较圆润流畅，没有棱角，延续了保时捷成熟的设计风格；3、2020款帕纳梅拉4S用的是液晶仪表盘，中控屏超大，带倒车影像，还有能根据需求自动调节的空气悬挂系统，后扰流板能自动升起并调节角度，保证了空气动力学性能。

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[content]保时捷Panamera的内饰在不同配置车型上都一个样，中控台用了很有质感的玻璃面板设计，挡把周围一圈全是触控按键。中间那块12英寸的高清触控屏直接焊在仪表台上，转速表还老老实实待在正中间，两边各加了块高清屏。说到动力，这次4S用的是全新2.9T V6双涡轮引擎，和4.0T那台共享不少核心技术，两个涡轮藏在V型气缸夹角里，提速响应贼快。这台机器能爆440匹马力，550牛米扭矩，百公里加速只要4.4秒，破200公里也只要15.9秒，极速能飙到289公里每小时。

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新款保时捷帕纳梅拉的内饰完全大换新，但还是能一眼认出这是台保时捷。中控台往前脸方向抬高，仪表盘扁平但横向拉宽了，转速表被摆在仪表盘正中间，像主角一样。中控操作也升级了，整个面板用了玻璃质感设计，12英寸的触摸按键一碰就灵，用着更顺手。豪华感和运动风并存，真皮座椅用的是那种市面上很少见的高档料子，各种舒适性配置一应俱全。三幅式方向盘手感特别棒，方向盘上的金属换挡拨片看着像艺术品一样镶嵌在上面，质感绝了。