+向他提问

东风本田凌派这款车性价比不错：

1、全新凌派的颜值比老款好看的多，更有运动感，虽然我是30多岁的人，但是心态一点也不老，我还是喜欢设计动感一些的车型，全新凌派挺符合我的审美。 至于三缸发动机开始也有介意，不过本田发动机还是值得信赖，现在开了差不多半年了，动力算是中规中矩吧，油耗是真的很低，市区一般油耗就6.2升左右，我觉得很省油了。 惠州车主 我的凌派是上一代车型，是我购买的第二辆车。之前开一款自主品牌的小车，由于总是有小问题，所以打算换一辆合资的车型。凌派我一眼就相中了，这款车我觉得很大气，而且空间也非常大，一家五口坐下来很宽裕，后尾箱也足够大，可以放超多物品，过年回乡下最实在啦；

2、1.8L的发动机动力不算很强，但是基本够用，油耗也算一般般吧，如果省着开的话大约百公里7个油，夏天油耗高一些，有时候能到8-9个油。 这款车的保养也不贵，小保养一次就380左右，而据说缤智的1.5L发动机保养还要更贵一些，所以我觉得凌派性价比还挺高。 这款车唯一让我吐槽的点就是噪音有点大，特别是跑高速的时候，不过习惯之后也就无所谓了，毕竟这只是小缺点。 二手车商怎么评价这款车？ 无论是小车还是大车，本田的车都是很保值的，而对比同品牌的歌诗图三年保值率58%、思迪47%的表现，凌派在本田家族里也算是很保值的车型。而且凌派非常耐用，一般保养好的二手车，买回去都不用怎么打理，跟新车一样用；

3、这种车收回来很快就能出手的，前提是没有毛病，车况好。我们做二手车的赚的都是辛苦钱，场地租金很贵的，车收回来如果能尽快出手还能多赚一点，如果放的久了，租金都收不回来。 凌派的保值率怎么样？ 通过数据查询，我们可以看到凌派这款车的保值率相当高，第一年保值率平均77.1%，第二年平均71.1%，第三年依旧可以维持在60%以上，对比紧凑型车三年平均保值率不足60%，凌派在同级别车型中的保值率算是很高了。

+向他提问

凌派的目标消费群体锁定在80后，然而，如今的80后已是非常庞大的一部分人群，众口难调，一款车显然很难兼顾到他们各自的需求，因此，产品定位需要进一步细化，对此，文入昭夫也很坦诚，他认为，购买凌派的人大多是十分聪慧的，但要想做到这点，凌派自然也要有它的聪慧之处，这样才能惺惺相惜。从外形也可以看出，凌派绝不是走那种年轻范的路线，而更多的是大气、沉稳，也许这就是国人最喜欢的风格吧，大众车型也都是这个样。

+向他提问

凌派这款只为中国市场打造的A级轿车销量能在4年间破50万辆，已经是一份来自市场的认可。凭借亲民的定价、年轻出众的颜值、领先同级的丰富配置、强劲的动力，凌派满足了热血的年轻一代对汽车的追求，但驾驶无趣、后备厢设计不到位、悬挂调校偏硬、乘坐舒适性差等问题，车主同样需要承受。总体而言，本田凌派开出去并不丢人，毕竟10万出头的车也不见得有哪款是能攒足面子的。