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全新路虎极光2019试驾感觉：

1、2019款路虎揽胜极光延续了海外版换代车型的设计，新车前脸部分采用了路虎品牌全新的家族式设计理念，倒梯形的进气格栅内部辅以路虎标志性的环形格栅进行填充，配合两侧扁平化的全LED大灯组，使得整个前脸呈现出一种更为前卫的视觉效果。而前杠部位造型也非常考究，细节部位不乏能看到一些大胆的新想法；

2、新车采用了与路虎星脉上相同的隐藏式门把手，降低风阻系数的同时也让新车看起来更具逼格。车尾设计与车头起到了很强的呼应效果，并且左右对称，看起来要比星脉更漂亮；

3、内饰部分的大体造型，整个中控台与星脉同样有很多相似之处，最大的亮点来自于中控双屏的采用，上屏为多媒体操控，下屏则为空调控制单元，让该车的科技质感得到了很好的提升，而T字形的中控台造型依旧简洁大方，用料也毋庸置疑，一切显然非常具有路虎范儿；

4、动力方面，2019款路虎揽胜星脉将搭载现有的PT204型2.0T发动机，其最大功率为245马力，传动系统将继续匹配9速手自一体变速箱。

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该车在尺寸方面分别为4371/1904/1649mm，轴距为2681，在同级中处于中等水平。外观设计整体相比老款更加年轻有活力，熏黑的前格栅和雾灯处夸张的导流槽，让车头看上去非常有冲力，但在车侧以及车尾圆润的造型感觉和车头不搭但真的放到一起看上去有一种特有的美感，既有力量有冲劲十足。进入车内映入眼帘的是车上最明显的两块中控屏以及仪表盘，瞬间感觉科技感十足，此外流媒体后视镜也非常的实用。座椅采用了双色拼接设计，看上去时尚大方，与此同时换挡杆也从旋钮替换为F-TYPE同样的造型，在换挡质感上有很大提升。

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小星脉的外号来自于他吸取了很多星脉的设计，让揽胜极光的颜值更上一层楼，此外车内的五块屏幕，不管在视觉还是在使用上都非常的舒服，此外48V轻混让该车的动力总成科技含量更高，此外路虎一直良好的越野性能在这辆车上也有着很好的体现，不论是第二代全地形反馈系统还是发动机“透视”技术，又或者是ATPC全地形驾驶控制系统，都在强调越野基因，但美中不足的是他的后排但腿部空间稍显局促，182cm的体验者坐在后排仅有三指的余量，让他在这一像成为软肋，不过该车从其他方面来说还是非常优秀的，比如有格调的外观，奢华大气的内饰以及优秀的越野能力，这些都无疑成为非常好的闪光点，如何做选择就看各人需求了。