+向他提问

北京现代领动2019款试驾感觉如下：

1、北京现代领动定位是一款紧凑型家用车，主要竞争对手是大众宝来、别克英朗等车型，上市以来凭借着较高的颜值也是获得了不错的销量，目前1-9月累计销量8.3万多台，9月份销量1.3万多台，表现非常亮眼；

2、城市的驾驶体验还是挺愉快的，1.5L车型匹配的是CVT变速箱，换挡平顺性上要比1.4T排量的那台双离合要好太多，不会有糟心的体验，同时扭力梁非独立悬架的调校还是挺柔和的，过颠簸路面不会太生硬，乘坐舒适性还可以，城市开还是没任何问题。如果喜欢的话建议考虑精英型，配置还是对得起11.98万元的售价，关键还有着较大的优惠，韩系车现在也得靠搞活动来吸引消费者了。精英型配备了主副 前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、8英寸中控屏、手机互联（支持Carlife）、后排座椅比例放倒等配备，相比同价位的合资车型不算有优势，只能说及格吧，跟自主品牌更是比不了；

3、推荐现代领动2019款1.5CVT智炫精英型，这款厂商指导价11.98万，目前市场有2.9万左右优惠，实际裸车价9.08万，加上购置税8035，保险4788，车船税420，上牌500，全款落地价104543元。

+向他提问

新车的外观细节进行了微调，新车的LED日间行车灯造型从原有的“C”字造型变为现在更复杂的样式。车尾则依旧保持原有设计。车身尺寸没有变化，长宽高为4610/1800/1450mm，轴距依旧是2700mm。配置方面，新款领动将标配后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。此外ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等安全配置也为全系标配。动力方面，新车将搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为115马力和130马力，峰值扭矩分别为143.9牛·米和211牛·米。传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱，1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

+向他提问

外观方面，这辆改款的现代领动在车头和车尾处采用了较为重度的伪装，因此新车在头、尾部分的造型变得较为难以判断。尽管如此，我么依旧可以从伪装裸露的部分看到，新车的头灯和中网依旧保持了现款车型的基本轮廓，但头灯的内部布局相较现款车型有所改变。新车的头灯内部配置了一条弯曲的LED日间行车灯带，较现款车型更加复杂，新车大灯的透镜造型同样发生了改变，转向灯被移至大灯前方靠下端的位置。此外值得注意的是，此次拍摄到的改款车型还对头灯进行了熏黑的处理，并在侧面加入了带有红色线条的装饰。车身侧面，新车的车身侧面采用了与现款车型相同的设计，并配备了多辐式的轮圈。车尾部分，重度伪装下的新车仅能看到尾灯的部分，新车的尾灯在整体造型上依旧与现款车相同，但内部设计同样有更新——新车尾灯下方白色的部分在末端采用了上扬的设计，与与现款车型不同。动力方面，我们暂未获得新车动力的相关信息。参考现款，现款现代领动搭载1.4T发动机，其最大功率为130马力，峰值扭矩为211牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。而根据此前曝光的信息，未来新车或将加入插电式混动版车型。