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路虎神行2柴油版有个老毛病，就是座椅不带通风功能。夏天坐进去后背和屁股容易被汗湿得透，挺遭罪的。具体来说：1、新一代发现神行外观改得不算太大，进气格栅的蜂窝设计更密了，看着运动感强了些。LED大灯一加，车头显得气派了不少。内饰换了新风格，整体档次感提升，摸着也更上档次。用的是5.0升V8发动机，带直喷和可变气门技术，马力有276KW，扭矩510NM。底盘调校不错，开起来过弯稳，跑高速也沉得住气。2、神行发现这车是路虎家的硬派越野，底盘和车身是分开的，妥妥的ORV。前脸镂空设计让车头看起来更时尚，不像老款发现3那样棱角分明，大灯也换上了LED光源。3、侧面最大的变化在前轮拱上方，加了银色装饰条，看着质感提升。尾部和发现3差不多，不过尾灯也跟大灯一样用上了LED灯组。

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这车看着就霸气，方方正正的设计，做工很扎实，用料也舍得下本钱，车漆特别厚实，钢板摸着有分量，安全性能杠杠的。缺点就是后排空间一般，不过主要自己开的话影响不大。动力方面，新款发现神行用的是2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机两种选择。

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内饰设计有点过时，尤其是手刹样式看着挺老气的，不过13款已经改进了这点，算是个好消息。再说说变速箱，路虎发现神行和极光用的都是采埃孚的9AT，也就是9速手自一体变速箱。这个9HP变速箱的结构是4组行星齿轮加6个换挡元件，比之前的8HP多了一个元件。通过不同元件的组合，就能实现9个前进挡加1个倒挡的配置了。