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18款英朗这车挺靠谱的，现在买价格也挺划算。先说外观，新款英朗看起来年轻时尚多了，用的是别克最新的家族设计，前脸那个飞翼式进气格栅配上镀铬装饰，跟大灯连成一体，看着精致又大气。侧面线条流畅，开起来挺有运动感，尾部设计简洁耐看，整体颜值在线。

内饰方面，中控台设计挺时尚的，用了不少镀铬装饰条，摸起来质感不错，年轻人应该会喜欢这种风格。

动力这块，车用的是1.0T三缸涡轮增压发动机，最大马力125匹，扭矩170牛米，参数上比很多1.6L自吸发动机还强。变速箱是6挡双离合，很多人担心三缸机会不会抖，我开了一段时间，说实话基本感觉不到抖动，驾驶体验挺平顺。而且三缸机的定价确实便宜，性价比高，油耗也比较省，日常代步够用。

底盘调校是美系车的风格，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，开起来扎实稳重，路感处理得干净利落，过坑洼路面颠簸过滤得不错，车内也不会晃得慌，坐起来挺舒服的。

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从颜值来看，全新英朗确实不咋地。前脸进气格栅比老款还小了，放在现在这个满大街大嘴车的年代，显得有点小气，看着也不够精致。不过侧面倒是挺顺眼的，腰线往上扬，车尾还带个小鸭尾，整个侧面线条流畅又大气，层次感强，运动感也足。不过要是跟现在最新款的车型比，精致和时尚感还是差点意思。尺寸方面，长宽高4609*1798*1486mm，轴距2640mm，对比同级车的话，比朗逸的2688mm轴距短了点，但日常用够用。不过19款英朗前后都是独立悬挂，比朗逸的后扭力梁非独立悬架要实在，开起来坐着也更舒服。

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我认识三辆别克英朗，两辆是2018款，还有一辆是2017款。那两辆2018款的车主都是女生，我最熟悉的2017款车主是哥们儿。实话实说，2018款我真不推荐买。如果你对动力有哪怕一点点要求，开这车绝对不爽。除非是新手第一辆车，没开过其他车，可能能将就用吧。