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保时捷962的极速大概200公里左右。首先，这辆车是1987年Bob Akin车队的当家明星，也是当年最后一台贴着可口可乐、横滨和Paradyne主题贴纸的跑车。它背后有James Weather、Vern Schuppan和Hurley Haywood这些大佬的支持；其次，这台车参加过不少经典赛事，比如历史悠久的Rennsport活动、代托纳24小时耐力赛，甚至劳力士蒙特利赛车团聚活动；最后，这台车用的是风冷涡轮增压3.2升六缸发动机。2015年3月，车主找Sean Creech做过一次大修，花了超过6.7万美元。这次大修包括新活塞环、气缸重铸、带修正轴承的连杆、新主轴承，还有全套气门机构和正时链条的检修。

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这车确实厉害，刚出来没多久就立功了。1986年7月在美国沃特金斯·格伦6小时耐力赛上，962-103号赛车直接为车队拿下首胜，这下算是给962赛车后来在美国GT赛场横着走的黄金时代开了个好头。

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这台底盘编号103的962赛车是保时捷1984年春天造的，当时车速能飙到200迈。它是保时捷德国魏萨赛车部门给私人客户做的第三台定制车。这辆车被交给了美国霍伯特车队，这家车队和保时捷合作很久了，车队老板阿尔瓦·罗伯特还是保时捷北美赛车部门的头儿。这台962赛车的任务就是代表车队在美国IMSA GT赛事里冲冠军。