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宝马5系的混动版我个人觉得挺不错，值得考虑。具体来说：1、插电混动版和燃油版的外观几乎一样，只是在一些细节位置加了新能源车的标识。重点说说它的进气格栅，这个格栅能自己开关。冷车启动时会自动关上，帮发动机快速热车；等温度正常了又会自动打开，调节温度。空间方面，和燃油版差不多大，坐进去也宽敞；2、方向盘的力度会根据驾驶模式变。要是调到运动模式，方向盘会变沉，路感也更清晰。平时上下班开完全够用，车子的动力表现确实不错；3、在新能源豪华车里，宝马5系插电混动版是个很值得考虑的选择。如果最近有买车打算，这车可以重点看看。

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宝马5系插混版是款专门针对特定需求设计的车。生活在那些限号限牌的大城市里，绿牌带来的方便不用多说了。对于那些认准宝马品牌的忠实粉丝来说，5系插混绝对是个好选择，既保住了面子，油耗还低。家用3.7度电的充电桩，四个小时就能充满电，挺省心的。所以值不值得买主要看个人需求，要是有50万预算，想要绿牌，还看重驾驶舒适度的话，5系插混确实不错。

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这车还是挺值的！你看宝马5系插电混动的官方油耗标着1.6L/百公里，但实际跑下来大概得7L多。要是买同排量的燃油版宝马5系，油耗差不多也是6.5L到7L之间。不过如果你每天能充电，而且总里程控制在60公里以内，纯电模式下确实能完全不用油。但跑长途的话，插电混动车型跟燃油版省不了多少油。