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排气制动阀故障是会导致熄火延迟，但是需要注意以下事项：

1、使用排气制动时发动机转速不得高于2400rpm，否则发动机存在严重损坏风险；

2、发动机制动仅是辅助制动装置，必要时应同时使用常规行车制动；

3、严禁私自调整或拆除排气制动蝶阀上气缸限位螺钉，否则会造成发动机排气背压过高，导致喷油器油嘴、气缸盖和增压器等零件温度过高，发动机存在严重损坏风险；

4、在潮湿、脏污或结冰的道路上慎用发动机排气制动，车辆有发生驱动打滑和滑移的危险；

5、发动机转速较低时，发动机制动效果有限，此时应切换至较低挡位或者使用常规行车制动。

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正常情况下是不会的，排气制动是大型、重型车辆很多都装备的设备。一般是在很长的下坡路，需要看情况使用这个功能。因为如果单纯依靠踩刹车来减速的话，很长的下坡很容易就让刹车过热，甚至烧红了。这就很危险了。于是就设计了排气制动，简单来说就是“给排气管增加一个阀门，堵死排气管，只留下一个很小的孔，增加发动机的排气的阻力”。然后利用这个阻力让车子减速。这样一来就避免了刹车过热的危险了。当然，正是因为排气制动的特点，所以必须是在右脚离开油门之后才允许使用，不然发动机排气压力过高，容易损坏发动机。

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好像会耶，一般在载货时下坡路使用，减少连续踩刹车时刹车蹄片过热所导致的刹车失灵，至于注意的我个人认为顾名思义刹车吗就是没事的时候你别弄他，它主要原理是限制发动机排气，降低发动机转速，持续打开发动机应该会熄火。