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排气制动对柴油机没有影响：1、这玩意儿在大货车、工程车上特别常见。原理是在排气管里装个阀门，踩刹车时阀门自动关上，让废气排不出去，这样排气时的反作用力就变成了刹车力。阀门通常用气动或者真空控制，和主刹车共用一套动力系统；2、司机得手动打开排气制动功能，但为了防止停车时熄火或者误操作，只要一踩油门或者离合，排气制动立刻就断开了；3、因为工作时会切断供油，所以汽油车用不了。正确用排气制动能大幅减少脚刹使用频率，刹车片或碟片的损耗就少了，还能避免长时间刹车过热引发的安全隐患。

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带排气制动的车，排气管路上都装了个排气制动阀。下长坡时司机一按开关，排气阀会部分关上，同时发动机断油。这时候离合器还是连着的，发动机不但不给车动力，反而像个阻力源，被车拖着转。因为排气不顺畅，发动机内部阻力变大，这样就能有效防止车速越溜越快。

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影响安全吧，排气制动主要是下坡时用的。开了这个功能能帮刹车省点力，避免刹车片过热导致刹不住车。一般来说，开排气制动的时候，发动机喷油系统会暂停工作，这时候发动机就像个压缩机，通过吸气排气产生的反作用力来给车子拖后腿，这样下坡就更稳当了。