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汽车大梁焊可以做，但得注意这些：1、大梁校正后车子能继续开，但必须符合国家标准。车身矫正就是用外力把事故或老化变形的地方修回新车出厂时的“状态”；2、“状态”这个词有两层意思。“状”指的是表面的外观和形状，而“态”更深层，比如金属内部的分子结构是否恢复原位、内部应力是否彻底消除这些抽象指标，这些都会直接影响修好后的车性能和使用寿命；3、结构件是车身主要承重和支撑的部分，是其他零件安装的基础，常见部位有纵梁、横梁、车门立柱、下边梁等。这类部件强度非常高，而且多是封闭的箱型结构，所以在维修时必须用专业手段和合理工艺来修复。

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就算送去校正也没法恢复到新车的状态，反而校正不好还会让车子抖得更厉害，开得越快抖得越凶，而且车子跑偏问题会更明显甚至更严重。如果车出过这种事故，修好后还是建议卖掉算了。

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行是行，但不推荐这样做。就算校正了，也回不到新车的状态。要是校正得不好，反而会让车抖得更厉害，尤其是开快的时候抖得特别明显。而且车子还容易跑偏，严重的话会影响安全。建议修完之后先小心开，或者直接换个新的部件更稳妥。