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离合器压盘不平会导致发出丝丝的异响。首先，压盘上有个摩擦片，材料和刹车片差不多，是石棉和铜丝混在一起的，特别耐磨。不过这层摩擦片也有最小厚度限制，开久了该换就得换。以前换的时候得自己买片装上去，现在方便了，直接买已经装好摩擦片的压盘总成，省心又省力。为了减少离合器片的损耗，得学会正确踩离合器踏板。

关键一点：千万别半踩离合器踏板！半踩的时候离合器片就会一直处于半联动状态，飞轮和压盘一直在摩擦打滑。要是把离合器踩到底，飞轮和压盘就完全断开，两者之间没摩擦了。反过来，如果把踏板完全松开，飞轮和压盘就完全结合，这时候摩擦几乎为零。所以离合器踏板只能踩到底或者完全松开，中间那半联动状态最伤离合器片。

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离合器响大多数都是车主的驾驶习惯不好导致的。比如很多人换挡后还一直踩着离合不松脚，时间一长离合器就容易坏，特别是离合器片会磨薄，这时候听到的咔咔声主要是分离轴承出问题了。另外，踩离合时如果听到明显异响，松开踏板时声音更明显，可能的原因有：压盘弹簧断了、分离轴承松动；离合器钢片碎了；分离杠杆断了或磨损太严重。这种情况多数是分离轴承质量不过关。发现响声千万别拖，赶紧去修。及时处理的话可能只需要换轴承和导套，要是拖久了就得换更多零件，费用翻倍。遇到这种情况不用慌，先把车停在安全地方，拉手刹放三角木，挂空挡慢慢处理就行。

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要是听到离合器踏板那里有异响，大概率是踏板的回位弹簧干了没油了，自己先拿点润滑油喷一喷，试试看有没有用。要是喷了油还是响，那可能整个离合器踏板总成坏了，这时候就得换个新的总成。如果是发动机舱那边响，八成是分离轴承出问题了，这种情况下只能换新的分离轴承。建议直接找修车师傅检查下，让他开车试试，确定具体是哪个部件坏了。

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踩刹车时听到轴承磨损的声响，大概率是分离轴承坏了。离合器的膜片弹簧如果发出咯噔声，说明它可能有问题。