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离合器压盘坏了会有这些情况：第一，如果离合器片坏了，车子直接走不了。发动机虽然在转，但动力传不到变速箱，车子就动不了；第二，离合器是个关键部件，得好好用。具体注意两点：起步和换挡时，动作要干脆，别磨蹭。第二点，踩离合的时候别老挂在半联动状态（就是那种车子半悬空的状况），尤其不能在这种状态下猛踩油门；第三，如果驾驶习惯好，离合器能用十万公里以上，要是老是不规范操作，可能一万两万公里就得修了。

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在等红灯或者临时停车的时候，如果发动机还在运转，一定要把挡位挂到空挡，千万别一直踩着离合器来维持车辆静止状态。用离合器的时候要记住：踩下去要快，放上来要慢。猛抬离合器踏板会伤到离合器里的弹簧，甚至把离合片上的弹簧掰断，对整个传动系统也不好。不过半联动状态更要避免，半离合状态下离合器片会疯狂磨损，温度一上来还越磨越快，最后变成恶性循环。

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车子启动时，虽然小心翼翼慢慢踩油门，离合器踏板也放得特别慢，但车还是抖得厉害，起步不稳。这是因为离合器接合时有抖动，导致车子一冲一冲的。2、问题原因：离合器拉杆没调好或者变形了，三个分离拉杆和分离轴承接触不均匀。还有就是离合器片的减震弹簧太软或者断了，没法有效缓冲震动。

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离合器分离轴承座要是磨损或者缺油，就会导致移动不顺畅。再就是飞轮壳、变速箱这些部件的固定螺丝松了，发动机没固定好，或者减震胶垫坏了，螺丝掉了。还有离合器从动盘的钢片变形、开裂，飞轮的工作面磨损出现沟槽。