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驻车制动器：1、行车制动器就是脚刹，也就是我们平时踩的刹车踏板，驻车制动器则是手刹，脚刹是四个轮子一起刹，手刹只有后轮会动；2、刹车简单来说就是让车子停下来或者减速的动作，不管是汽车还是其他机械都需要这个功能；3、刹车的原理就是在机器转轴上装个轮子或盘子，再在旁边放个能夹住它的闸瓦或刹车片，需要刹车的时候用外力让它们抱紧产生阻力；4、总结就是：汽车的刹车踏板在方向盘正下方，踩下踏板时，刹车系统里的杠杆会被压动，最终让刹车片夹住轮盘，这样车子就会慢下来或者停住。

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驻车制动就是停车后用来固定车子的制动装置，也就是大家常说的手刹。它的主要作用就是防止车子在静止时往前溜或者往后滑，特别是在坡道上停车的时候特别有用。

行车制动就是咱们平时开车时用的刹车踏板，主要用来减速或者停车。只要车子在动的时候需要减速或停车，用的都是这个行车制动系统。

手刹是停车时用的，行车制动是开车过程中随时要用的。一个管停稳不溜车，一个管开的时候刹得住。两者配合才能确保安全。

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行车制动说白了就是脚刹（踩刹车的动作）。油门控制制动是这样操作的：要是想减速，保持在3挡，把油门松到底。这时候发动机基本就处于怠速状态了，它自己就会给传动系统制造一点阻力，这样车轮就会慢慢停下来。

然后是排气制动，主要是针对大功率柴油机的。排气管那边有个碟阀，当车子挂挡的时候，按个电磁开关把这阀门关上，发动机就会被憋着转，这样车子自然就减速了。不过你要是再踩油门，阀门会自己弹开。这种设计虽然简单，但长期用可能会伤发动机。现在大部分的大货车、大客车都在用这个技术。

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手刹其实也就是驻车制动器，就是咱们车里那个手动刹车的装置。它的主要作用是停车后固定住车子，特别是停在坡道上时，防止车子自己溜车出事。一般这个手刹的位置在驾驶座右手边，手自然垂下来就能摸到，用着挺顺手的。