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驻车制动器坏了的话，赶紧去4S店用电脑查电子故障。先看看刹车线有没有断，再检查刹车片磨损得厉不厉害，刹车间隙是不是太大了，找到具体问题赶紧修。具体来说：

1、驻车功能在发动机运转或者车子开的时候，是通过DSC液压系统控制前后轮的盘式刹车来实现的；

2、当发动机熄火车子停稳后，驻车刹车会用电动机械伺服单元，通过拉线控制后轴的双自增力鼓式刹车；

3、那个伺服单元藏在后备箱底板的备胎槽和后排座椅中间；

4、如果伺服单元出问题了，就会执行控制单元里的驻车制动命令。或者可能是线路故障或者车机电脑的问题，这种问题自己没法修，直接去4S店处理就行。

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驻车制动器失灵了，主要原因有几个：

1. 刹车片和刹车鼓之间的空隙太大，刹不住车；

2. 刹车片或刹车鼓上有油渍，导致打滑；

3. 刹车片磨得太薄，钉子都露出来了，或者表面硬化了；

4. 驻车制动器的轴磨损严重，间隙过大；

5. 刹车拉杆调得太长，拉不动刹车片。

所以每次开车前必须检查调整，确保在28%的陡坡上能停住，或者挂二挡时车子完全无法起步。