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无骨雨刷和有骨雨刷怎么区分呢？简单说说：

1、有骨雨刮靠多个支点把雨刮片压紧在玻璃上，但这样需要雨刮臂用大力气按压，长期下来会累坏电机。优点是外壳硬挺，缺点是摆动不够灵活，刮的时候容易打滑或者不均匀。

2、无骨雨刮第一个优点是轻便，这点不用多解释。第二个好处是用一根弹性钢片支撑，直接贴合雨刮片的刀刃，轻轻一压就能紧贴玻璃。刮的时候力气小，对玻璃磨损也小，反而能刮得更干净。总结就是，无骨在刮得干净程度、力度控制上都比有骨好一大截。

3、现在豪车基本都用无骨雨刮了，不过便宜车也在慢慢换成无骨，趋势很明显。

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有骨雨刮的原理是这样的：它的骨架上有几个支撑点，靠这些点把雨刮片压在玻璃上，让各个支撑点的压力平均分布。但使用时有个问题，因为压力平均，每个部位磨损得差不多一样多，容易导致雨刮片和玻璃摩擦时发出噪音，刮不干净玻璃上的脏东西。而无骨雨刮片跟传统带金属支架的雨刮不同，主要区别在压力分布上。有骨雨刮的结构导致它承受不了多大的压力，而无骨的能更好地贴合玻璃，压力更均匀，所以刮得更干净也更安静。

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说白了，无骨雨刮和传统雨刮最大的区别就是结构。传统雨刮都是那种有支架的，上面有很多支点，支点越多，雨刮片受力就越均匀，刮得越干净。而无骨雨刮没有支架，整根雨刮片直接加压，等于全片都是受力点。所以无骨的设计其实更高效，刮得更均匀，视野也更清晰。原理上就是这么个道理。

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无骨雨刷主要由四个部件组成：雨刷胶条、无骨雨刷钢片、护套和塑料件。而有骨雨刷的结构包括雨刷胶条、骨架和连接件。有骨雨刷靠骨架和胶条接触的位置产生压力贴合前挡风玻璃，但因为骨架接触胶条的面积小，导致压力分布不均匀。