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现在说说汽车报废的事儿：

1、以前老规定是私家车开满15年就必须强制报废，但这些年汽车质量提升太多了，很多车开了15年车况还很硬朗，直接报废确实有点浪费；

2、所以新规调整了，现在私家车只有累计跑了60万公里才会被强制报废。按一般家庭用车一年跑2-3万公里来算，这车能开上个二三十年没问题；

3、不过现实没那么简单，新规虽然取消了15年强制报废，但设置了两个门槛：一是60万公里里程，二是年检不过关。要是旧车连续三次年检不合格，照样得报废；

4、这里要注意的是，连续三次年检不合格不等于三年没过，具体要看车子的年检周期。比如超过15年的老车，年检是半年一次。如果连续三次（也就是一年半内）没通过，就会被强制报废。

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国内对汽车的使用年限其实没硬性规定，但跑够一定里程就必须报废。以前是100万公里，现在新规出来，只要车子跑了60万公里就得处理掉。具体能开多少年主要看车主怎么用，经常开的可能10年左右就到报废期，偶尔开开的能开个二三十年也是没问题的。

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以前咱们私家车都是开满15年就得强制报废，不管车况好不好，这规定确实有点不讲理。现在政策改了，不是光看开了多少年，主要看跑了多远。一般来说跑到60万公里左右就得下岗了。这样更合理些，毕竟有些车保养得好，开个20年都还能跑得溜。不过里程数和车况都是关键指标，具体到哪天报废得等车管所通知，别等车子突然趴窝才着急啊。