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雨雪天怎么用分时四驱？简单说说：

1、分时四驱需要手动切换驱动模式。你直接操作分动器，就能在两轮驱动和四轮驱动之间切换；

2、分时四驱是种能自由切换驱动方式的四驱系统。根据路况手动开四驱或者关回两驱，两驱四驱随心换；

3、结构上分时四驱分两种，一种是后驱为基础的，另一种是前驱为基础的。动力传输路线都是：变速箱→分动器→前后传动轴→主减速器和差速器→驱动轴→车轮；

4、原理上分动器是关键。四驱模式下它负责把动力传给原本不工作的两轮。大部分分动器还能切换高低速挡，比如在平路用高速四驱（4WD.H或2WD.H），在复杂路况用低速四驱（4WD.L），相当于在5个前进挡里再分两套模式。

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分时四驱（Part-Time 4WD）是四驱车的一种驱动方式。简单说就是司机能根据路况手动切换两驱或四驱模式。平时车子只用前轮或后轮驱动，遇到雪地、碎石路这种复杂路况时，手动打开四驱功能。这种设计在硬派越野车和四驱SUV里特别常见。

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分时四驱是那种需要手动切换驱动模式的系统。车主自己动手把分动器接上或者断开，就能在两驱和四驱之间切换。这种驱动方式在SUV里特别常见。优点是既能保证车子有劲儿能走烂路，平时跑高速又不费油。不过缺点也很明显，就是得靠司机自己看路况判断啥时候该换模式，手动操作起来有点麻烦。