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仪表盘显示冷却液不足千万别大意，继续开车可能让发动机温度飙升，最后发动机报废。所以这时候必须谨慎处理：

1、千万别在热车的时候加冷却液。热车状态下打开水箱盖超级危险，一不小心就会被烫伤。必须等车凉了之后再操作，直接拧开冷却液水壶，把液面加到上下刻度线之间就行。注意！等发动机正常运转后液面会自己上升，加太满会影响散热。

2、如果发现水温表已经飙高，千万不能直接拧开水壶盖子！最简单的判断方法是摸水箱的上水管：如果水管硬邦邦绷紧，说明里面是高温高压状态。这时候打开盖子，滚烫的水和气体可能喷出来，非常危险。

3、正确加冷却液的步骤是：先熄火，等几分钟让水箱压力降下来。等上水管变软不紧绷后，用毛巾或手套垫着盖子，慢慢拧开一点。等听到"噗噗"排气声就停住，等气体完全排完后再完全打开盖子加液。记住一定要等发动机彻底降温后再操作！

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绝对不能开，防冻冷却液，全称是防冻冷却液，就是有防冻功能的冷却液。防冻液的作用是冬天停车时防止冷却液结冰胀坏水箱和冻坏发动机缸体。不过大家有个误区，防冻液可不是只在冬天用的，一年四季都得用。正常保养的话，每开一年就得换一次防冻液。

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汽车仪表盘上水温灯一直闪，说明发动机的冷却液温度太高了，这时候必须马上靠边停车别再开了。这个水温灯主要是显示发动机里冷却液的温度，灯是黄色的。有些车没有水温表，就用这个灯的颜色来提醒：蓝灯代表水温太低，灯灭说明正常，红灯就是水温过高了。通常打火时仪表自检的时候水温灯会亮一下，启动后应该自己灭掉。如果启动后灯一直亮着，那就是冷却液温度确实超了标，得赶紧处理。