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刹车油的作用和更换周期是这样的：

1、刹车油主要负责把刹车时踩下去的力传到车轮上。不管是鼓式刹车还是碟式刹车，只要是靠液体传递动力的刹车系统，都得靠刹车油。具体来说，当你踩刹车踏板时，这个力会通过刹车总泵（现在很多车都带真空助力器，先经过助力再传到总泵），再通过刹车油在管路里流动，把力传到每个轮子的分泵上。分泵再推动刹车片，让刹车片和刹车盘或鼓摩擦，从而实现减速或停车；

2、现在大家常用的是DOT3和DOT4型号的刹车油，还有DOT5的，不过它吸水性太强，容易腐蚀刹车系统的金属部件，影响刹车效果和安全，所以不太推荐用。正规厂家生产的刹车油，数字越大质量等级越高，价格也越贵；

3、DOT3和DOT4的刹车油主要是乙二醇、润滑剂和防锈剂等合成油。刹车系统里有很多橡胶部件，比如皮碗、胶圈，还有金属活塞和管路。如果长时间不换刹车油，橡胶会老化，金属会被磨损产生的碎屑污染，刹车油变浑浊，直接影响刹车效果。所以大家一定要买正规品牌的刹车油，并且按车辆说明书选对型号。为了安全，刹车油必须每两年换一次。

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一般来说，刹车油得每两年或者开个五万公里就得换一次，哪个先到算哪个。正常情况下，刹车油的液面应该在储液罐的最高线（MAX或HIGH）和最低线（MIN或LOW）之间，或者标定的位置上。除了看液面高低，还要检查有没有漏油的情况，发现漏了必须马上处理。

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刹车油，也就是制动液，是汽车刹车系统里的关键液体。它主要用在液压刹车系统里，负责把刹车踏板的力传递到刹车片那边。英文叫Brake Fluid，这个东西可重要了，因为液体不像气体能被压缩，所以当你踩刹车的时候，刹车总泵产生的压力能通过刹车油直接传到分泵，这样刹车才能起作用。通常建议每两年换一次，别嫌麻烦，毕竟刹车系统出了问题可是要命的。

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这个两年换一次刹车油的规定其实挺有道理的，为啥呢？主要是因为刹车油里有个特性——会吸水。它会一直吸收空气里的水分，时间久了含水量就多了。但刹车油和水又不相容，混在一起就会发生反应，轻则腐蚀刹车管路导致堵塞，重则让刹车效果变差。

最关键的是，水分多了会让刹车油的“推力”变弱，直接后果就是刹车变软、刹停距离变长、踩刹车得用更大劲。这些都是刹车系统进水惹的祸。所以厂家定的两年一换，确实是根据实际情况来的，挺科学的。